宝310怎么样？宝骏310的诞生是为了取代因其停产的乐驰，但乐驰的1.2L发动机被宝骏310延续了下来。宝骏310自2016年9月上市以来，没有出现过严重的故障。如果我们后悔买了宝骏310，我们应该更担心它的质量。

(资料图)

拆解后发现宝骏310没有后防撞钢梁，整体安全性能比较堪忧，这是宝骏310的致命缺陷。不过可能很多人会觉得这个价位的车这样配置很正常，因为更多的车主只会把它当代步车用。

但由于几次碰撞，宝骏310质量问题爆发，论坛开始评价宝骏310有多烂。宝骏310也是首款基于CN180平台的车型，所以CN180平台还有待市场的检验。但如果真的只是短途代步车，还是不错的。让我们来看看它的一些小缺点。

宝骏310的底盘还是缺乏紧绷感，很容易顺着路的线条去摇摆。另外转向虚位大，底盘薄，悬挂软，高速行驶稳定性一般，左右摆动大，会给人一种飘的感觉。整车底盘高度低，有拖地风险。

2016年首次上市的宝骏310，搭载的是1.2L排量的发动机，整体起步自然较弱。如果稍微硬朗一点，油耗也不会太低。不过这种款式即使是开放式的，油耗也只有6L左右。如果车主本人比较温柔的话，前缀5油耗估计没问题。不过2017年动力也推出了1.5L排量填补空缺。

隔音方面，宝骏310发动机的静音效果还是不错的，即使在高速下，声音也不会很明显，但是底盘一般对外界的路面噪音和轮胎噪音是有隔离的，市区体验和飞度差不多，高速下更好。飞度的噪音问题已经众所周知，所以100km/h后宝骏310的噪音会影响车内的谈话，根本不可能愉快的聊天。

宝骏310后备箱容量251-1000L L，后排座椅放倒时储物空间还可以，日常使用没问题。但后备箱下方开口较窄，不方便拿大件物品。但座椅不放倒时，后备箱空间狭小，储物能力极其有限。毕竟不是轿车。

有车主反映宝骏310的车门关不紧，需要很大的力气才能关上。总有一种破车的感觉，后备箱关闭也有类似的小毛病。不知道是不是宝骏310的通病，多摔几次就不会了。另外，宝骏310车漆很薄，刮花风险很大。

宝骏310虽然存在这样的问题，但销量一直在大踏步前进。2017年总销量为219，727辆，在小型车中能与之匹敌的大众Polo销量仅为17万辆。虽然两者都是级别不同的小型车，无法直接竞争，但是宝骏310可以说是直接秒杀了所有的直接竞争对手。但是我会因为这个后悔买宝骏310，因为它“烂大街”，开出去连续打脸。

买了宝骏310后悔吗？如果宝骏310只是作为上下班代步车，还是不错的。宝骏310发动机油耗比较满意，动力还可以，非高速操控和舒适性都不错。作为一款小型两厢，车头的设计很给力，颜值不低，内饰质感也不错，内部空间大。只有安全配置是宝骏310的致命短板。除了防撞钢梁，ESP和安全气囊的配置不足。

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